选购|新款小鹏G9上市，价格下探配置调整，入门即享800V电气架构
“电吸门”，放在以往这是一个多么奢侈的配置，同时也是出现在百万级车型上的功能。不过随着车市内卷化的严重性，电吸门已经下放到了20万级的车型当中。就比如前几天刚上市的新款小鹏G9，新车相比老款车型不仅在价格方面有所调整，同时入门版车型还可以选装电吸门这一配置。所以说到这里，接下来我们就针对2024款小鹏G9在售的五款车型，进行一个简单的分析对比，来看看到底该如何选择。
首先在动力方面，新款小鹏G9同样是延续了老款的动力布局，分别为230kW功率的后置单电机系统以及前后双电机的四驱系统，其中双电机版小鹏G9的最大输出功率达到了405kW，从而也让这台车重超过两吨的中大型SUV具备了3.9秒的破百能力。而对于单电机版本的小鹏G9来说，6.4秒的零百加速在日常生活当中其实也属于“过剩”。
其次在纯电续航方面，新款小鹏G9都换上了智鹏制造电池，同时它们的续航里程也分别来到了570公里、650公里以及702公里。并且值得一提的是，改款之后的小鹏G9全系标配了800V高压SiC碳化硅平台。
而对于新款小鹏G9的配置来说，售价为26.39万元的入门版车型（570 Pro），这款车在外观方面标配了主动闭合式进气格栅、全景大天窗、以及后排隐私玻璃等等。在内饰方面，这台570Pro版的新款小鹏G9标配了Nappa真皮座椅、以及前排座椅通风加热和50W功率的手机无线充电等等。
此外，新款小鹏G9也同样提供了尺寸达到14.9英寸的副驾驶娱乐屏，再加上车载K歌功能，以及全系标配的20个扬声器音响系统，还是能够不错的驾乘体验。当然，如果你觉得这些还不够的话，你也可以花费1万元选装舒享套装，其中包含了前排座椅按摩、后排座椅加热、以及方向盘加热功能和开头提到的电吸门等功能。
反观这台售价28.39万元的新款小鹏G9，相比之下该车比570 Pro版贵了整整两万元，同时这款车的电池包也更换为三元锂电池规格的98kWh版本，能够为其带来702公里的纯电续航，所以这也是为什么这款车被命名为7020Pro版。
另外，如果你对续航里程要求不高，但是智能辅助驾驶功能情有独钟，那么这台售价28.99万元的570Max或许是一个不错的选择。相比之下，这款车不仅标配了价值一万元的舒享套装，而且还换上了21英寸的轮圈，同时也标配了两颗激光雷达，并且具备小鹏的“XNGP”智能辅助驾驶操作系统。至于款30.99万元的702Max版本，该车型同样是在相差两万元的基础上，换装了容量更大的电池包。
不过，针对于最后这台650Max版本的新款小鹏G9来说，首先它的官方指导价高达35.99万元，其次这是新款小鹏G9当中唯一一款采用双电机四驱动力的车型。不过这些都不重要，因为在其它配置上，650Max版本的新款小鹏G9还给到了空气悬挂、以及电磁感应悬挂，从而可以实现软硬/高低调节，同时也具备了更为疯狂的越野模式。
总结
总体来看，其实不难看出新款小鹏G9的整体表现得到了一定的提升，当然在价格下调的同时，也有一些舒适性配置进行了减配，当然这里我们也就不一一列举了。所以如果你考虑入手小鹏G9这款车的话，个人认为570公里的Max版本会是一个不错的选择。不过还是那句话，如果你对智能辅助驾驶不感兴趣的话，其实也就没必要选择Max版本，那么这时选择一个702公里的长续航Pro即可。那么，看到最后，你对于新款小鹏G9有何看法，欢迎在评论区留言讨论。
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